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Stay alert! 21:55
子供の頃、父親と西湖に釣りに出かけた時のこと。
中央道を大月から河口湖線に分岐して、トンネルを抜けると・・・。
そこは一面真っ白な銀世界でした。
スピードを落としながら走行を続ける1978年式マツダカペラ。
当時のカペラはまだ後輪駆動でした。

「うわ〜!」

たまらずスピンしてしまうオヤジ!!!
180度回ったものの後続車も無く、ガードレールや分離帯にもぶつかることもなく停止。
九死に一生を得るとは、まさにこの事。

なんとか出口に辿り着き、二人で震えながらチェーン装着。

「もうこれで安心だね!」

一息ついて走り出した途端、『どーん』と言う鈍い音と衝撃が!!!
チェーン未装着のクルマがスリップしながら突っ込んで来ましたとさ。

コレ以来、子供ながらに
『チェーンを巻いたからと言って雪道は安心はできない!』と悟ったのでありました。
| memories | comments(0) | trackbacks(0) | posted by でぶん
It could harm, rather than help us. 23:58
小田原や御殿場が雪のようで、東名高速は土曜の夜から大井松田〜沼津間が通行止。
除雪完了しても凍結続きで昼過ぎまで通行止だった模様。

凍結と言えば、2/25の雪の中。
通勤路のR16や、積載車に乗って向かった栃木までの道中
首都高川口線から東北道加須ICまで通行止のため走ったR4でも凍結部分があった。
この凍結部分に共通点があった。

最近のトレンドなのだろうか、どちらも主要国道で交通量が多いためか
水はけのよい舗装になっている部分が増えている。
この新しい舗装部分が凍結していた。

古い舗装部分は溶けた雪が水溜まりになってしまっているおかげで、
凍結している部分は皆無。
新しい舗装は水はけはいいのだが、それのおかげでトラックが踏み固めた雪が
冷たい風によって凍っているのだ。
トラックのトレッドに合わせて凍っているので中途半端に凍結部分を踏んで走ることになり
ものすごく厄介な状態になっていた。

新しい技術が裏目に出てしまうとは・・・。
| diary | comments(4) | trackbacks(1) | posted by でぶん
Player directory 22:10
directory

毎年2月に発売される『週ベ』の選手名鑑。

選手のプロフィールを見るのも楽しいのだが、
往年の名脇役プレーヤーがコーチになっていたりするのを確認すると嬉しくなる。

これが発売されると、もうすぐ春がやって来る。
今年はどんなシーズンになるのだろうか。
| diary | comments(5) | trackbacks(0) | posted by でぶん
What might that be? 21:44
なぞ

San JoseからLas Vegasへ向かう機内から見える謎の円群。
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| vegas | comments(6) | trackbacks(0) | posted by でぶん
MOMO! 22:20
MOMO

ラスベガスの大型電器店で見かけたブツ。
LogitechとMOMOのコラボレーション。

より本格的な気分でプレイできるのか?
| vegas | comments(0) | trackbacks(0) | posted by でぶん
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