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The problem is very expensive to correct. 13:29
3,000km
あっと言う間に3,000kmを突破して、ますます走りに磨きがかかるTWINGO RS。
休日の今日は、昼頃から雨という天気予報。
せっかく早く起きたので、降り出す前に宮ヶ瀬湖辺りをドライブしようと
鼻歌交じりで家を出ると・・・。
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| TWINGO RS | comments(8) | trackbacks(0) | posted by でぶん
Early report. 22:42
RS_Apr07
TWINGO RENAULT SPORT。
乗り始めて一週間。
ルノーは相変わらず、こういうクルマの作り方がウマイねっ!
久しぶりに所有するホットハッチは、本当に刺激的で楽しい♪

RX4を降りるに当たって検討したのは
TWINGO RSとKangoo Bebop。
どちらも4人乗り。
まぁ、RX4も4座仕様で使っていたし、4人乗車で利用する頻度も年に数回。
我が家の用途としては問題なし。
あとはクルマの大きさやスペックから比較・・・。

Bebopは重量とエンジンの大きさを考えると、
RX4より燃費が格段に向上するとは思えなかった。
テールゲートのウインドウの構造が、なんだか故障するような気もするし・・・。

TWINGOなら、燃費向上は間違いなし。
あとは、RX4で「ゆったり、まったり」と過ごしてきたので、
またホットハッチに乗りたくなってしまったというのが、正直なところ。
今の時代、ダウンサイジングするのもアリかなと。
当然、正規輸入されているTWINGO GTも考えたけど、
左MTばかり乗ってきた身には、やっぱり違和感が拭えなかった・・・。
こればかりは、仕方ないよね。

そんなわけで、9台目のルノーはTWINGO RSになりました。
走りの印象は、あらためて記事にするつもりなので、
今回は備忘録として、内装の仕様変更部分を。
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| TWINGO RS | comments(10) | trackbacks(0) | posted by でぶん
Say goodbye to the past and say hello to the future. 00:14
RX4
気付いたら4月になってしまいました・・・。
すっかりご無沙汰しておりました。

この数週間、いろんなことを考えた末、
ついに決めてしまいました。

本当はキリの良い昨日、4/1に発表しようかと思ったのですが
信憑性に欠けてしまうような気がしたので・・・。
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| RENAULT | comments(17) | trackbacks(0) | posted by でぶん
When will it be ready? (Reprise...) 22:56

Kangoo Bebop。
かなりポップで楽しそう♪
ホイールが5穴ってことは、RX4に履かせているTE37を流用できるじゃないか。
ふふふふふ。

個人的に気になるのが・・・。
フロントのサンルーフの開け方が、以前所有していた初代Espaceと同じ方式ってこと。
まさか、雨漏れは無いよ・・・ね?

通常のNEW Kangooの導入がいつか正式アナウンスが無いけど、
こういうのこそ、率先して入れて欲しい!!!
| RENAULT | comments(3) | trackbacks(0) | posted by でぶん
When will it be ready? 22:35

NEW MEGANE ESTATE。
リアシートの座面は起こせなくなったのかな。
それでも倒したリアシート背面と荷室の段差を無くす工夫は良さそう。
MEGANE 2のワゴンよりかなり大柄になった印象だけど、
NEW MEGANEの5ドアよりデザインはまとまっているんじゃないかな?

さて、日本上陸はいつ頃?
| RENAULT | comments(1) | trackbacks(0) | posted by でぶん
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